装载机突发这些故障，你知道故障根源在哪吗？

相信大家开装载机在工作时一定遇到过很多突发性的故障，下面给大家讲讲，遇到这些突发性的故障，我们也好及时找出问题，及时排除。

故障一：

转向沉重

故障原因：

转向泵进油滤清器或油管堵塞，转向管柱与转向器连接处间隙小或无间隙，转向器阀芯与阀套、定子与转子配合过紧单稳阀或溢流调压力偏低或卡死，转向泵容积效率低

排除方法：

清洗滤芯或更换油管，调整其间隙，更换转向器或清洗研磨，调整其压力达到规定值，更换油泵

请点击此处输入图片描述

故障二：

转向无终点感

故障原因：

转向器阀块上的双向缓冲阀弹簧断裂或双向缓冲阀调整压力低于转向安全阀压力，转向安全阀加油路受阻，转向器阀体、阀套、阀芯间隙或转定子副严重磨损间隙太大

排除方法：

更换弹簧或调整其压力达到规定值，清洗并疏通管路，更换转向器

故障三：装载机行驶驱动桥有噪音，滑行时也不消失

故障原因：

驱动桥壳内润滑油不足，主、从动螺旋伞齿轮啮合间隙过小，差速器壳与十字轴行星齿轮间隙过大

排除方法：

加足润滑油按标准，调整其间隙达到规定值

故障四：四轮产生异响

故障原因：

轮边固锥滚子轴承损坏，行星轮轴滚针轴承损坏，太阳轮及行星轮断齿损坏，内齿圈打齿，内齿圈与内齿圈支承架连接螺栓断

排除方法：更换轴承、调整其间隙，更换滚针轴承，更换太阳轮及行星轮，更换内齿圈，更换其螺栓

请点击此处输入图片描述

故障五：行驶中制动踏板踏到底，制动突然失灵

故障原因：

加力器总泵密封圈损坏或顶翻，加力器总泵内无制动液，无制动气压，制动管路严重破裂或管路接头脱节

排除方法：

更换抽损坏密封件，加足制动液达到标准值，排净油路中空气，更换损坏制动管路

当你在开装载机时遇到以上情况，能及时找出问题所在，希望能对你有所帮助。